{"id":39748,"date":"2025-09-05T15:53:10","date_gmt":"2025-09-05T13:53:10","guid":{"rendered":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/?p=39748"},"modified":"2025-09-05T18:21:44","modified_gmt":"2025-09-05T16:21:44","slug":"verkehrs-otter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/?p=39748","title":{"rendered":"VERKEHRS-OTTER"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fischotter schwimmen ungern unter Br\u00fccken hindurch, da sie diese als Hindernis empfinden und lieber \u00fcber Land gehen, was zu gef\u00e4hrlichen Situationen auf Stra\u00dfen f\u00fchrt. <strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-luminous-vivid-orange-color\">Der Stra\u00dfenverkehr ist in der Zwischenzeit die Haupttodesursache f\u00fcr Fischotter<\/mark><\/strong>, denn sie verlassen das Wasser zum Markieren ihres Reviers und nutzen Br\u00fccken als Landmarken, auch meiden sie es, wenn sie unter Br\u00fccken durchschwimmen m\u00fcssen, was h\u00e4ufig zu Unf\u00e4llen f\u00fchrt, wenn kein Uferstreifen vorhanden ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Warum Fischotter Br\u00fccken meiden<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine merkw\u00fcrdige Eigenart, die den Tieren oft das Leben kostet, ist dass sie es strikt vermeiden, unter Br\u00fccken hindurch zu schwimmen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"489\" src=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_005-1024x489.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39759\" srcset=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_005-1024x489.jpg 1024w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_005-450x215.jpg 450w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_005-1536x733.jpg 1536w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_005-360x172.jpg 360w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_005.jpg 1687w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Genau solche Br\u00fccken mag der Otter nicht und motiviert ihn gro\u00dfr\u00e4umig \u00fcber die Stra\u00dfe auszuweichen und dies wird ihnen sehr oft zum Verh\u00e4ngnis. Hier bei der Wei\u00dfenbachm\u00fcndung in die Traun, haben wir gleich zwei solcher Br\u00fccken hintereinander, die dem letzten <strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-luminous-vivid-orange-color\">&#8222;Verkehrs-Otter&#8220;<\/mark><\/strong> zum Verh\u00e4ngnis wurden.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie laufen lieber neben dem Wasser her. Das geht nat\u00fcrlich nur, wenn es unter den Br\u00fccken noch rechts und links Wege gibt. Sonst nehmen sie lieber gr\u00f6\u00dfere Umwege in Kauf und auch den gef\u00e4hrlichen Weg \u00fcber die Stra\u00dfe, wie sich durch zunehmender Populationsdichte immer h\u00e4ufiger zeigt. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir haben sehr viele Br\u00fccken im Salzkammergut und auch solche Otter-unfreundlichen Br\u00fccken haben wir zur gen\u00fcge. Oft geht es darum, dass der Platz nicht da ist um zus\u00e4tzlich eine &#8222;Berme&#8220; unter den Br\u00fccken aufzusch\u00fctten. Der Querschnitt der Br\u00fccken w\u00fcrde im Hochwasserfall dadurch zu stark eingeengt werden.    <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"492\" src=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_001-1024x492.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39751\" srcset=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_001-1024x492.jpg 1024w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_001-450x216.jpg 450w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_001-1536x738.jpg 1536w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_001-360x173.jpg 360w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_001.jpg 1732w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die Anzahl der Otter hat sich in den letzten Jahren, in denen sie nicht bejagt werden durften, massiv erh\u00f6ht und er geh\u00f6rt heute nicht mehr zu einer gef\u00e4hrdeten Tierart, auch wenn dies durch verschiedene Organisationen so dargestellt wird.   <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"587\" src=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_008-1024x587.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39776\" srcset=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_008-1024x587.jpg 1024w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_008-450x258.jpg 450w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_008-1536x881.jpg 1536w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_008-360x206.jpg 360w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_008-305x175.jpg 305w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_008.jpg 2025w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mit solchen Br\u00fccken hat der Fischotter kein Problem und hier sind auch die &#8222;Reviermarkierungen&#8220; in Form von Losungen zu finden. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Markierungsverhalten<br \/>Fischotter verlassen das Wasser an Br\u00fccken, um ihr Revier zu markieren. Dies tut sie, indem sie eine Stelle am Ufer zum Austeigen und Markieren suchen. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"975\" height=\"731\" src=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/OtterKartrierung_Losungen_Otterlatrine_Gosau3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39773\" srcset=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/OtterKartrierung_Losungen_Otterlatrine_Gosau3.jpg 975w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/OtterKartrierung_Losungen_Otterlatrine_Gosau3-427x320.jpg 427w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/OtterKartrierung_Losungen_Otterlatrine_Gosau3-360x270.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 975px) 100vw, 975px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Otterlosungen sind zumeist auf einer Erh\u00f6hung unter Br\u00fccken zu finden. Bei einer Otterlosung sind sind Fischgr\u00e4ten oder Teile von Krebsen in der Losung vorhanden.  <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Umgehung von Hindernissen<br \/>Wenn unter der Br\u00fccke kein Uferstreifen oder ein Bereich, an dem sie sich sicher am Wasser entlang bewegen k\u00f6nnen, vorhanden ist, weichen die Otter gerne auf den Landweg aus.<br \/><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"341\" src=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_003-1024x341.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39752\" srcset=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_003-1024x341.jpg 1024w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_003-450x150.jpg 450w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_003-1536x511.jpg 1536w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_003-360x120.jpg 360w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_003.jpg 1912w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Alle <strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-luminous-vivid-orange-color\">&#8222;Verkehrs-Otter&#8220;<\/mark><\/strong> werden lt. Verordnung der O\u00d6. Landesregierung \u00fcber den zust\u00e4ndigen Jagdleiter ins &#8222;JADA&#8220; (Jagddatenbank) gemeldet und das Haupt ins Biologiezentrum nach Linz \u00fcbergeben.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gefahr durch den Stra\u00dfenverkehr <br \/>Der Stra\u00dfenverkehr geh\u00f6rt zu den gr\u00f6\u00dften Bedrohungen der Wassermarder.<br \/>Der Weg \u00fcber Land f\u00fchrt sie oft direkt auf Stra\u00dfen, wo sie keine Ahnung von der Gefahr durch Fahrzeuge haben und \u00fcberfahren werden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nat\u00fcrlichen Feinde<br \/>Ihr gr\u00f6\u00dfter Feind waren fr\u00fcher der Wolf,&nbsp;Luchs&nbsp;und&nbsp;Seeadler.&nbsp;Diese Raubtiere k\u00f6nnen Fischottern gef\u00e4hrlich werden, ihr Einfluss auf die Populationen ist jedoch gering und eher theoretisch. <br \/>Heute ist es der Stra\u00dfenverkehr &#8230;. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"374\" src=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_004-1024x374.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39753\" srcset=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_004-1024x374.jpg 1024w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_004-450x165.jpg 450w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_004-360x132.jpg 360w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_004.jpg 1143w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die stark befahrene Salzkammergutbundstra\u00dfe ist f\u00fcr Fischotter kein guter Platz. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"774\" height=\"447\" src=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-39755\" style=\"aspect-ratio:1.7315691963505435;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/image.png 774w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/image-450x260.png 450w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/image-360x208.png 360w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/image-305x175.png 305w\" sizes=\"auto, (max-width: 774px) 100vw, 774px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Eine Entnahme von einen &#8222;Verkehrs-Otter&#8220; wird in enger Abstimmung mit dem zust\u00e4ndigen Jagdleiter und dem Bezirksj\u00e4germeister durchgef\u00fchrt. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O\u00d6.-Fischotter-Verordnung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die O\u00d6.&nbsp;Fischotter-Verordnung ist eine Landesverordnung in Ober\u00f6sterreich, die seit Ende Juni 2022 in Kraft ist und unter strengen Auflagen und begrenzten Kontingenten vor\u00fcbergehende Eingriffe in den Fischotterbestand erlaubt, um Nutzungskonflikte zu minimieren.&nbsp;Die Entnahme von Fischottern ist an bestimmte Bedingungen gekn\u00fcpft und erfordert spezielle Schulungen, die Meldung der Entnahmen in der JADA-Datenbank und einer Vorlage des Tierk\u00f6rpers.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"698\" src=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_002-1024x698.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39760\" srcset=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_002-1024x698.jpg 1024w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_002-450x307.jpg 450w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_002-360x245.jpg 360w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_002.jpg 1426w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bis zu 4 Otter auf eine Wild-Kamera und laufende Sichtungen im Zuge des Ottermonitoring zeigen, das der sich Bestand bestens erholt hat. Jetzt geht es darum unsere letzten heimischen und nat\u00fcrlichen Fische in unseren Gew\u00e4ssern zu sch\u00fctzen. Die Anzahl von <strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-luminous-vivid-orange-color\">&#8222;Verkehrs-Otter&#8220;<\/mark><\/strong> zeigt auch die hohe Anzahl auf!  <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ziele der Verordnung<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ausgewogenes Wildtiermanagement:<\/strong> Ein wesentliches Ziel ist die Reduzierung der zunehmenden Nutzungskonflikte mit Fischottern an Hotspots.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Monitoring:<\/strong> Die Verordnung verpflichtet das Land Ober\u00f6sterreich zu einem begleitenden Monitoring, um sicherzustellen, dass die Otterpopulationen in einem g\u00fcnstigen Erhaltungszustand verbleiben.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Bedingungen f\u00fcr Entnahmen<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Eingriffe innerhalb von Kontingenten:<\/strong> Die Verordnung erlaubt bis Ende November 2028 vor\u00fcbergehende Eingriffe in den Fischotterbestand im Rahmen bestimmter Kontingente.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gewicht:<\/strong> Nur Otter unter 4 kg oder \u00fcber 8 kg d\u00fcrfen entnommen werden, gr\u00f6\u00dfere Tiere m\u00fcssen freigelassen werden.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fischteichanlagen:<\/strong> Bei rechtm\u00e4\u00dfig errichteten Fischteichanlagen \u00fcber 0,65 Hektar kann die Entnahme unter bestimmten Bedingungen erfolgen.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00d6rtliche Verh\u00e4ltnisse:<\/strong> Besondere \u00f6rtliche Verh\u00e4ltnisse mit Nachweisen von Fischottern und Sch\u00e4den k\u00f6nnen eine Entnahme rechtfertigen.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Voraussetzungen f\u00fcr die Entnahme<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Schulung:<\/strong> Die f\u00fcr die Entnahme zust\u00e4ndigen Personen m\u00fcssen eine spezielle Schulung nach \u00a7 4 der Verordnung absolvieren.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Anmeldung:<\/strong> Die Entnahme muss in der Jagddatenbank JADA des Landes Ober\u00f6sterreich gemeldet werden.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vorbereitung:<\/strong> Der Grundbesitzer oder Gew\u00e4sserbewirtschafter muss \u00fcber die Aufstellung der Fallen informiert werden.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ablauf nach der Entnahme<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Tierk\u00f6rper:<\/strong>&nbsp;Der Fischotter ist unverz\u00fcglich und unversehrt der zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rde vorzulegen.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dokumentation:<\/strong>&nbsp;Sch\u00e4del und Haarprobe sind an das Biologiezentrum Linz zu \u00fcbermitteln.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Auch Verkehrs-Otter werden registriert<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch tot aufgefundene Fischotter sind gem\u00e4\u00df \u00a7 50 Abs. 7 O\u00d6. Jagdgesetz erlegte Fischotter (Jagdjahr) und sind in die Abschussliste (\u00a7 51 O\u00f6. Jagdgesetz) einzutragen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"645\" height=\"393\" src=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_006.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39764\" style=\"aspect-ratio:1.6412866287622758;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_006.jpg 645w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_006-450x274.jpg 450w, https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Verkehrs-Otter_006-360x219.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 645px) 100vw, 645px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">&#8222;Verkehrs-Otter&#8220; sind dem zust\u00e4ndigen Jagdleiter und Bezirksj\u00e4germeister lt. Verordnung zu melden. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die O\u00d6.&nbsp;Fischotter-Verordnung in der aktuellen Version ist \u00fcber die WQEB Seite der O\u00d6. Landesrgeirung zu finden und nachzulesen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Res\u00fcmee<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zusammenfassend erm\u00f6glicht die O\u00d6.&nbsp;Fischotter-Verordnung ein &#8222;Controlling&#8220; des Fischotterbestandes durch kontrollierte Jagd und damit die Erfassung get\u00f6teter Tiere, um die Balance zwischen Fischen und Naturschutz zu regeln.&nbsp;Die Verordnung hat lange auf sich warten lassen und weist darauf hin, dass die Lebensr\u00e4ume unter Wasser genauso sch\u00fctzenswert sind wie an Land. Den <mark>&#8222;Naturschutz h\u00f6rt nicht an der Wasseroberfl\u00e4che auf&#8220; auch wenn es ein h\u00e4ufig zitierter Appell ist, der betont, dass der Schutz von Gew\u00e4ssern und ihrer Bewohner ein integraler Bestandteil des Naturschutzes ist und nicht aufh\u00f6ren sollte, wo die Luft endet<\/mark>.&nbsp;Das Ottermonitoring, welches in Ober\u00f6sterreich verordnet wurde, ist eine Ma\u00dfnahme die beim Schutz aller betroffenen Tierarten helfen wird.   <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ottermeldung &#8211; von &#8222;Verkehrs-Otter&#8220;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In der Zwischenzeit hat sich der Meldedienst \u00fcber &#8222;Verkehrs-Otter&#8220; schon recht gut etabliert. Sowohl Polizei, wie auch die Stra\u00dfenmeisterei sind informiert und wissen Bescheid, wo Funde zu melden sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> Hot-Line vom FROSKG ist: 0681 2038 9605<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-luminous-vivid-orange-color\">Meldungen bitte mit Angabe der Fundstelle, telefonisch oder per WhatsApp! <\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Weitere Informationen<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-fischereimanagement-salzkammergut wp-block-embed-fischereimanagement-salzkammergut\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"LxqSxNdtTe\"><a href=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/?p=15658\">FISCHOTTER KARTIERUNG UND MONITORING<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8222;FISCHOTTER KARTIERUNG UND MONITORING&#8220; &#8212; Fischereimanagement Salzkammergut\" src=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/?p=15658&#038;embed=true#?secret=JIiQ8b4obY#?secret=LxqSxNdtTe\" data-secret=\"LxqSxNdtTe\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Der Fischotter war lange Zeit im Inland gef\u00e4hrdet. Die Population hat sich in den vergangenen Jahren aber wieder stabilisiert. Neueste Forschungsergebnisse best\u00e4tigen diese Tatsache. Im Zuge des O\u00d6<br \/>Fischotter-Monitorings der Karl-Franzens-Universit\u00e4t im Auftrag des Landes Ober\u00f6sterreichs konnte ein g\u00fcnstiger Erhaltungszustand nachgewiesen werden. Das ist eine wichtige objektive Grundlage f\u00fcr<br \/>k\u00fcnftige Managementma\u00dfnahmen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-fischereimanagement-salzkammergut wp-block-embed-fischereimanagement-salzkammergut\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"AN38qyNRPj\"><a href=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/?p=2409\">POPULATIONSDYNAMIK DER P\u00c4DATOREN VERNICHTEN UNSERE FISCHBEST\u00c4NDE<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8222;POPULATIONSDYNAMIK DER P\u00c4DATOREN VERNICHTEN UNSERE FISCHBEST\u00c4NDE&#8220; &#8212; Fischereimanagement Salzkammergut\" src=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/?p=2409&#038;embed=true#?secret=ez7XAGNxFE#?secret=AN38qyNRPj\" data-secret=\"AN38qyNRPj\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Das&nbsp;\u00d6KF Forum am 1.-2. M\u00e4rz 2013 in Linz f\u00fchrte uns auf \u201e<strong>Die Suche nach dem verlorenen Fischbestand<\/strong>\u201e. Der Spagat zwischen einer \u00f6kologischen Bewirtschaftung, dem Fra\u00df Druck fischfressender Tiere und sinnvoller Besatzma\u00dfnahmen \u2013 und all dies unter der Voraussetzung mit Lizenzverkauf und Pachtzahlungen wirtschaftlich \u00fcberleben zu k\u00f6nnen, stellt immer mehr Gew\u00e4sserbewirtschafter vor gro\u00dfe Herausforderungen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #99cc00;\">\u201eBei gleicher Umgebung lebt doch jeder in einer anderen Welt.\u201c<\/span><\/strong><\/p><p style=\"text-align: center;\">Zitat von: Arthur Schopenhauer <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-121\" title=\"20080303_17463_Home 250x Fisherman is Home_3333_bearbeitet-1\" src=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/20080303_17463_Home-250x-Fisherman-is-Home_3333_bearbeitet-1.jpg\" alt=\"\" width=\"208\" height=\"243\" \/><\/a><\/p>\n&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fischotter schwimmen ungern unter Br\u00fccken hindurch, da sie diese als Hindernis empfinden und lieber \u00fcber Land gehen, was zu gef\u00e4hrlichen Situationen auf Stra\u00dfen f\u00fchrt. Der Stra\u00dfenverkehr ist in der Zwischenzeit&#8230; <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/?p=39748\">[Weiterlesen]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":39769,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[254,18,445,94,245,507,76,225,187,506,157],"tags":[],"class_list":["post-39748","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-behoerde","category-bewirtschaftung","category-bruecken","category-fischereirevier-oberes-salzkammergut","category-fischereischaeden","category-fischotter","category-fischschutz","category-monitoring","category-praedatoren","category-verordnung","category-web-cam"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39748"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39748\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39786,"href":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39748\/revisions\/39786"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/39769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}