{"id":28080,"date":"2024-01-21T09:24:00","date_gmt":"2024-01-21T08:24:00","guid":{"rendered":"http:\/\/huberpower.com\/wordpress\/?p=28080"},"modified":"2026-01-26T01:32:17","modified_gmt":"2026-01-26T00:32:17","slug":"raeumung-und-wiederherstellung-ischl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/?p=28080","title":{"rendered":"R\u00c4UMUNG WEINBACH RESTWASSERSTRECKE"},"content":{"rendered":"\n

Das verdeutlicht die absurde Situation: Hier wird ein \u00f6kologisches \u201ePing-Pong-Spiel\u201c auf dem R\u00fccken der Natur und auf Kosten der Steuerzahler gespielt. W\u00e4hrend die WLV<\/strong> die Sperren unkontrolliert \u00f6ffnet und das Problem einfach flussabw\u00e4rts schickt (\u201eaus den Augen, aus dem Sinn\u201c), muss der Gew\u00e4sserbezirk<\/strong> (im Auftrag des Wasserverbandes Ischl) die verheerenden Ablagerungen, die durch die Entleerung der Geschiebesperren im Strobler Weissenbach verursacht wurden, m\u00fchsam und teuer wieder ausbaggern.<\/p>\n\n\n\n\n\n

In den n\u00e4chsten Wochen werden die geplanten R\u00e4umungsma\u00dfnahmen und die Wiederherstellung des bewilligten Regulierungsprofils, einbau und Reparatur von Buhnen und St\u00f6rsteingruppen in der Ischler-Ache bei Fluss-km 6,3 \u2013 6,5 und 7,65 \u2013 8,9 lt. Bescheid BHGMWA-2022-516864\/22-AS<\/mark><\/strong> als \u00f6kologische Ma\u00dfnahme <\/strong>durchgef\u00fchrt werden. Die Bauarbeiten sind in der Restwasserstrecke zwischen den beiden Kraftwerken Weinbach und Schennerpolster, sowie ein kurzes St\u00fcck unterhalb vom Einlauf Sch\u00f6ffaubach.<\/p>\n\n\n\n

Schotterentnahme und Restaurierungsarbeiten <\/h2>\n\n\n\n

Dem Wasserverband Ischl wurde mit Bescheid der Bezirkshauptmannschaft Gmunden, BHGMWA-2022-516864\/22-AS, vom 11.10.2022, die wasserrechtliche Bewilligung zur Wiederherstellung des bewilligten Regulierungszustandes an der Ischl zwischen Fluss-km 6,30 \u2013 6,50 sowie Fluss-km 7,65 \u2013 8,90, zur Wiederherstellung von 12 Buhnen im Bereich Fluss-km 8,15 \u2013 8,40 (linksufrig) und 5 Buhnen im Bereich der Weinbachbr\u00fccke (rechtsufrig) sowie zur Herstellung von f\u00fcnf St\u00f6rsteingruppen zwischen den Profilen 65b und 68 erteilt.<\/p>\n\n\n\n

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Tr\u00fcbungsmessungen <\/h2>\n\n\n\n
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Gestartet wurde die Baustelle in der Niederwasserphase ab 8. J\u00e4nner 2024. Der Wasserstand ist aktuell perfekt f\u00fcr die Schotterentnahme in der Restwasserstrecke in Weinbach. Obwohl hier m\u00e4chtig und mit schwersten Ger\u00e4t abgebaut wird, halten sich die Tr\u00fcbungen in Grenzen. Siehe nachfolgend Schwebstoff Messung bei der Messstelle Giselabr\u00fccke.<\/p>\n\n\n\n

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Aufsteigend vom fr\u00fchesten zum sp\u00e4testen Datum zu sortiert.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Erste Schneeschmelze Ende J\u00e4nner 2024<\/h3>\n\n\n\n

Erste Schneeschmelze ab 25. J\u00e4nner <\/strong>bringt einen starken Pegel-Anstieg. Sowohl vom Strobler Weissenbach kamen Hochwasserspitzen, aber auch der Ausfluss aus dem Wolfgangsee stieg auf \u00fcber 150 cm an. Durch die „Welle“ wurde die Baustra\u00dfe in der Restwasserstrecke weggesp\u00fclt und die durch die Bauarbeiten aufgelockerten Schotterb\u00e4nke wurden auch gereinigt, was zu kurzzeitigen Schwebstoff-Eintr\u00e4gen von 357 mg\/l f\u00fchrte. Eigentlich eine schon recht bedenkliche „Schmutzwelle“. Die jedoch wie wir hoffen, durch die k\u00fcrze, keine gr\u00f6\u00dferen Sch\u00e4den im Fischbestand und der Laichpl\u00e4tze verursachen wird. <\/p>\n\n\n\n

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Oben die durch das Hochwasser verursachten Tr\u00fcbungen.<\/strong> Die Schneeschmelze putze nat\u00fcrlich die Baustra\u00dfe, die in der Restwasserstrecke angelegt wurde um den Schotte abzutransportieren. Diese d\u00fcrfte durch die Welle stark abgetragen worden sein, wie auch die Tr\u00fcbungen zeigen. Untere Grafik zeigt den Pegel vom Strobler Weissenbach. Im Vergleich dazu der nachfolgende Pegel von der Giselabr\u00fccke.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ein Pegel\u2002bei der Giselabr\u00fccke von 270 cm hei\u00dft ca. + 40 m3\/s. D.h. die in den letzten Tagen gesetzten Buhnen haben eine erste Bew\u00e4hrungsproben zu bestehen gehabt. Bin schon gespannt, wie sich die Strukturen durch das kleine Hochwasser ausgebildet haben. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e4nner 2024 – Restwasser Weinbach<\/h3>\n\n\n\n
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Tr\u00fcbungsmessung 15. bis 21. J\u00e4nner 2024 – Messstelle Giselabr\u00fccke. (Quelle: Hydras 3 Netz)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Tr\u00fcbungsmessung 8. bis 12. J\u00e4nner 2024 – Messstelle Giselabr\u00fccke. (Quelle: Hydras 3 Netz)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e4nner 2024 – Schotterentnahmen Restwasserstrecke Weinbach und Buhnenbau<\/h3>\n\n\n\n

Bei der Br\u00fccke in Weinbach, in der Au\u00dfenkurve werden 5 Buhnen rechtsufrig zwischen Fluss-km 8,43 \u2013 8,62 mit einer L\u00e4nge von rd. 10 m eingebaut. Hier unmittelbar nach den Bauma\u00dfnahmen. Es ist zu erwarten, dass sich linksufrig wieder ein Schotterbank ablagern wird. Man muss hier generell ein n\u00e4chstes Hochwasser abwarten, damit „der Fluss“ hier seine Feinarbeiten nacharbeitet. <\/p>\n\n\n\n

Bauabschnitt bei der Weinbach Br\u00fccke<\/h3>\n\n\n\n
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Hier die beiden ersten beiden Buhnen direkt oberhalb der Weissenbachbr\u00fccke.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Wirkung der beiden Buhnen wird gegen\u00fcber „Vorher“ in der Au\u00dfenkurve eine Struktur schaffen und und f\u00fcr Str\u00f6mungsturbolenzen sorgen. Damit werden sich bessere Fischunterst\u00e4nde ausbilden und vor allem im Falle eines Hochwasser, auch den Fischen einen Unterstand bieten. Durch die Anordnung der Buhnen wird auch die Wasserf\u00fchrung von der Au\u00dfenkurve und damit die Tiefwasserrinne etwas mehr mittig verlagert werden. Ich bin gespannt wie die n\u00e4chsten Hochwasser den neu eingebauten Strukturen noch formen werden und wie diese von den Fischen angenommen werden. <\/p>\n\n\n\n

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Die Wirkung der beiden Buhnen wird gegen\u00fcber „Vorher“ in der Au\u00dfenkurve eine Struktur schaffen und und f\u00fcr Str\u00f6mungsturbolenzen sorgen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hier die drei Buhnen unterhalb der Weinbach Br\u00fccke.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bauabschnitt unterhalb Fluss Km 8,15<\/h3>\n\n\n\n

Ab der Rauen Rampe, unterhalb der Weinbachbr\u00fccke werden zur gr\u00f6\u00dftm\u00f6glichen Uferstrukturierung 12 Buhnen linksufrig zwischen Fluss-km 8,15 \u2013 8,40 eingebaut werden. <\/p>\n\n\n\n

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So hat es hier bis jetzt ausgesehen. Starke Schotteranladungen und wenig unterstand f\u00fcr die Fische. Speziell in diesen Bereich konnte ich des \u00d6fteren \u00c4schen Br\u00fctlinge beobachten die an der linken Uferkante aufgef\u00e4delt standen. Mit den 12 Buhnen werden Strukturen und Fischunterst\u00e4nde geschaffen. Auf die Wirkung und die Ver\u00e4nderungen sind wir gespannt, lassen jedoch einiges erwarten. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Bauarbeiten haben in diesen Bereich ab 15. J\u00e4nner 2024 begonnen. Man kann die ersten Buhnen schon erkennen und parallel dazu werden zig tausend Tonnen Schotter und Feinsediment abtransportiert. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dezember 2023 – Schotterentnahmen Ischl unterhalb Sch\u00f6ffaubach<\/h3>\n\n\n\n
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Da wurden innerhalb von einer Woche 200 Tonnen Schotter entnommen – und wenn man jetzt nachschauen geht – f\u00e4llt das gar nicht so richtig auf. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Wasserf\u00fchrung war im Dezember 2023 recht dynamisch. Die Schotterentnahme Anfang Dezember konnte mit einer Entnahme von ca. 200 Tonnen und 150 LKW Ladungen noch halbwegs gut realisiert werden. <\/p>\n\n\n\n

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Nach Schotterentnahme in der Ischl – unterhalb der Sch\u00f6ffaubach M\u00fcndung.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die 1. Version der Baustra\u00dfe in der Restwasserstrecke wurde jedoch \u00fcber die Welle ziemlich entsorgt. Wenn man sich die Pegel Situation anschaut, erreichte der Pegel Ischl 2 mal \u00fcber 250 cm. Auch wenn \u00fcber den OKA-Kanal um die 7 m3 aus der Restwasserstrecke abgeleitet werden, rinnt bei einem Pegel von 250 cm schon einiges durch die Restwasserstrecke durch, was \u00fcber den Werkskanal gar nicht abgeleitet werden kann.<\/p>\n\n\n\n

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Hier die Ganzjahresbetrachtung vom Pegel Ischl – Giselabr\u00fccke. Man sieht auch sehr deutlich die kleinen Hochwasser im Dezember 2023.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bei den Tr\u00fcbungsmessungen von 6. bis 14. Dezember sind zwei Baustellen zusammengekommen und dadurch auch kurzzeitige Tr\u00fcbungsspitzen bis zu 180 mg\/l. Hier wurde auf der einen Seite die Baustra\u00dfe in der Restwasserstrecke aufgesch\u00fcttet und unterhalb von der Sch\u00f6ffaubach M\u00fcndung, aus der Ischl ca. 200 Tonnen Schotter ausgebaggert und abtransportiert. <\/p>\n\n\n\n

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Tr\u00fcbungsmessung 1. bis 30. Dezember 2023 – Messstelle Giselabr\u00fccke. (Quelle: Hydras 3 Netz)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die 1. Version der Baustra\u00dfe, die im Dezember in der Restwasserstrecke angelegt wurde, wurde \u00fcber die „Welle“ ziemlich entsorgt und abgetragen. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auszug aus dem Bescheid<\/h2>\n\n\n\n

Punkt 15: Zur gr\u00f6\u00dftm\u00f6glichen Uferstrukturierung sind 12 Buhnen linksufrig zwischen Fluss-km 8,15 \u2013 8,40 sowie 5 Buhnen rechtsufrig zwischen Fluss-km 8,43 \u2013 8,62 mit einer L\u00e4nge von rd. 10 m einzubauen. Die H\u00f6he der Buhnen ist im Uferbereich auf Niveau des Mittelwasserspielgels und in Richtung Buhnenkopf zumindest auf H\u00f6he des Niederwasserspiegels auszuf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

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Punkt 16: Die R\u00e4umungen sind so durchzuf\u00fchren, dass eine gewisse Niederwasserrinne in der Ischl erhalten bleibt und innerhalb der Profile eine asymmetrische Ausformung hergestellt wird.<\/p>\n\n\n\n

Punkt 17: Die R\u00e4umung ist so auszuf\u00fchren, dass der Uferbewuchs m\u00f6glichst wenig beeintr\u00e4chtigt wird.<\/p>\n\n\n\n

Punkt 18: Die R\u00e4umungen sind soweit als m\u00f6glichst im Trockenen durchzuf\u00fchren. Die Bauarbeiten in der flie\u00dfenden Welle sind in der kalten Jahreszeit zwischen November und Mitte M\u00e4rz in einer Niederwasserperiode der Ischl durchzuf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

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LKWs mit 60-70 Tonnen sind auf der provisorischen Baustra\u00dfe unterwegs.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Punkt 22: Der Fischereiberechtigte im Baubereich sowie die \u00d6BF AG als unmittelbar unterliegende Fischereiberechtigte sind mindestens 14 Tage vor Inangriffnahme der R\u00e4umungen nachweislich (schriftlich) zu verst\u00e4ndigen.<\/p>\n\n\n\n

Punkt 23: Die unmittelbaren R\u00e4umungsbereiche \u2013 sofern diese nicht im Trockenen durchgef\u00fchrt werden k\u00f6nnen \u2013 sind unmittelbar vor Baubeginn im Einvernehmen mit dem Fischereiberechtigten auf Kosten des Konsenswerbers elektrisch abzufischen. Die gefangenen Fische sind in andere, von den Bauarbeiten nicht betroffenen Abschnitten der Ischl umzusetzen.<\/p>\n\n\n\n

Punkt 24: Im Zuge der Arbeiten verursachte fischereiwirtschaftliche Nachteile sind abzugelten. Daf\u00fcr ist ein privatrechtliches \u00dcbereinkommen zwischen den betroffenen Fischereiberechtigten und den Konsenswerber anzustreben. Sollte diesbez\u00fcglich keine Einigung erzielt werden k\u00f6nnen, so wird die Entsch\u00e4digungsfrage im Rahmen des wasserrechtlichen \u00dcberpr\u00fcfungserfahrens abzukl\u00e4ren sein.<\/p>\n\n\n\n

Erg\u00e4nzende Bestandteile dieses Bescheides bilden die Verhandlungsschrift \u00fcber die m\u00fcndliche Verhandlung vom 06.10.2022 und das klausulierte Projekt (Mai 2022 mit Erg\u00e4nzung September 2022)<\/p>\n\n\n\n

Festsetzung einer Fischereientsch\u00e4digung<\/h3>\n\n\n\n

Gem\u00e4\u00df \u00a7 15 Abs. 1 WRG 1959 geb\u00fchrt den Fischereiberechtigten f\u00fcr s\u00e4mtliche aus einem Vorhaben erwachsenden verm\u00f6gensrechtlichen Nachteile eine angemessene Entsch\u00e4digung (\u00a7 117 WRG 1959).
Der im Verfahren beigezogene Amtssachverst\u00e4ndige f\u00fcr Fischereiwesen f\u00fchrte zur Forderung des Fischereiberechtigten aus, dass diese dem Grunde nach jedenfalls gerechtfertigt erscheint. Sollten die Bauarbeiten \u2013 sowie vorgesehen \u2013 in der kalten Jahreszeit zwischen November und Mitte M\u00e4rz in einem Zug durchgef\u00fchrt werden k\u00f6nnen und \u00fcberschreitet die Dauer der Bauarbeiten den vorgesehen Zeitraum von 2-3 Monaten (bis 15.03.) nicht, so kann davon ausgegangen werden, dass durch die Bezahlung eines vereinbarten Betrages und die Errichtung von f\u00fcnf St\u00f6rsteingruppen die zu erwartenden fischereiwirtschaftlichen Nachteile als abgegolten angesehen werden k\u00f6nnen. Die geforderte Entsch\u00e4digung erscheint aus fischereifachlicher Sicht gerechtfertigt und auch nicht \u00fcberzogen.
Die Entsch\u00e4digung f\u00fcr die Fischereiberechtigten wurde daher nach dem schl\u00fcssigen Gutachten des Amtssachverst\u00e4ndigen f\u00fcr Fischereiwesen festgesetzt.<\/p>\n\n\n\n

Stellungnahme der ASV <\/h3>\n\n\n\n

Hochwassersituation Ischl<\/h3>\n\n\n\n

Unter Verweis auf den schutzwasserwirtschaftlichen Gefahrenzonenplan Ischlfluss ist von einer durchschnittlichen Flie\u00dfgeschwindigkeit von 2,5 m\/s bei HQ100 und 2,2 m\/s bei HQ 30 auszuzugehen, wodurch sich die Durchflussmenge bei einem 100-j\u00e4hrigen Ereignis rechnerisch um ca. 77 m\u00b3\/s, bei einem 30-j\u00e4hrigen Ereignis um ca. 68 m\u00b3\/s verringert. Der Gesamtabfluss gem\u00e4\u00df GZP Ischl betr\u00e4gt im Bereich unterhalb der Wei\u00dfenbacheinm\u00fcndung bei HQ 100 257 m\u00b3\/s und bei HQ 30 193m\u00b3\/s. Bei einem 30 \u2013 j\u00e4hrlichen Hochwasserereignis an der Ischl ergibt sich somit eine Einschr\u00e4nkung der Abflusskapazit\u00e4t, gegen\u00fcber dem wasserrechtlich bewilligten Ausbauprojekt, um ca. 35 %.<\/p>\n\n\n\n

Herstellung des Abflussquerschnittes<\/h3>\n\n\n\n

Damit ist weitgehend dargelegt, wieweit die Verbesserung durch die R\u00e4umung gegen\u00fcber dem in den Planbeilagen dokumentierten Zustand wirkt. Diese Wiederherstellung des urspr\u00fcnglichen Abflussquerschnittes, der in der Gr\u00f6\u00dfenordnung von bis zu 35 % in Folge der Anlandungen eingeengt war, stellt aus Sicht der Beh\u00f6rde eine wesentliche Verbesserung der derzeitigen eingeschr\u00e4nkten Abflussverh\u00e4ltnisse dar und ist daher jedenfalls gerechtfertigt und notwendig zum Erhalt des antragsgem\u00e4\u00df bewilligten Regulierungsprofiles.<\/p>\n\n\n\n

\u00d6kologisch Sinnvoll<\/h3>\n\n\n\n

Die geplante R\u00e4umung der Ischl stellt zwar einen nachteiligen Eingriff in das \u00f6kologische Wirkungsgef\u00fcge des Gew\u00e4ssers dar, kann jedoch in gew\u00e4sser\u00f6kologischer und fischereifachlicher Hinsicht in Kombination mit der Buhnen- und St\u00f6rsteinerrichtung mit den im \u00a7 104 lit a-i WRG 1959 enthaltenen Gesichtspunkten, als vereinbar beurteilt werden.<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mein Input: Die Ausbaggerungen und der Bau von Buhnen und St\u00f6rsteingruppen zur F\u00f6rderung des Geschiebe-Transport und zur Schaffung von Fischeinst\u00e4nden, um diese bei Stauraumsp\u00fclungen besser zu sch\u00fctzen wird nun durchgef\u00fchrt. Weiters ist auf eine Gestaltung der Niederwasserrinne in der Ischl zu achten, dass diesee ggf. erhalten bleibt und innerhalb der Profile eine asymmetrische Ausformung hergestellt wird. Dazu werden die Hauptarbeiten, je nach Wasserf\u00fchrung im J\u00e4nner 2024 erfolgen.<\/p>\n\n\n\n

Kolmatierung unser gr\u00f6\u00dfter Feind<\/h3>\n\n\n\n

Unter Kolmation wird der Prozess des Eintrags und der Ablagerung von Feinmaterialien im L\u00fcckensystem por\u00f6ser Flie\u00dfgew\u00e4ssersohlen infolge der Infiltration von Flusswasser verstanden (physikalische Kolmation). Dieser Vorgang f\u00fchrt zu einer Verringerung des Porenvolumens, einer Verfestigung des Sohlsubstrates und einer Reduktion der Sohldurchl\u00e4ssigkeit.\u2002   <\/p>\n\n\n\n

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Eine Aufnahme vom 13. J\u00e4nner 2024 – die Forellen sind im Laichgesch\u00e4ft, wie man an den gro\u00dfen hellen Laichgruben erkennen kann. Wenn diese mit Feinsedimente zugedeckt werden, geht eine Generation an Nachwuchs verloren, ein Schaden der erst \u00fcber 4-5 Nachfolgegenerationen ausgeglichen wird. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hydromorphologische Belastungen einer kolmatierten Gew\u00e4ssersohle f\u00fchren zur Reduktion des Makrozoobenthos. F\u00fcr das gesamte Flie\u00dfgew\u00e4sser\u00f6kosystem erf\u00fcllen die Organismen des Makrozoobenthos wichtige Funktionen, insbesondere als Nahrungsquelle f\u00fcr h\u00f6here Organismen wie Fische. Es bildet die arten- und individuenreichste Fauna von Gew\u00e4ssersystemen und ist oftmals sehr stark an bestimmte Habitatbedingungen angepasst. Besonders die Abnahme des besiedelbaren Porenraumes infolge einer ver\u00e4nderten Substratzusammensetzung und einer reduzierten N\u00e4hrstoff- und insbesondere Sauerstoffversorgung im Interstitial beeintr\u00e4chtigt das Makrozoobenthos stark und f\u00fchrt zu gro\u00dfen Individuenverlusten und Verschiebungen des Artenspektrums bis hin zu Artverlusten.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcr das \u00dcberleben von Juvenilstadien von Fischen ist ein gut durchstr\u00f6mtes und mit Sauerstoff versorgtes Kiesl\u00fcckensystem unabdingbar. Zudem muss das Sohlsubstrat \u00fcber mehrere Jahre stabil sein. Auch f\u00fcr die Reproduktion kieslaichender Fische (z.B. Salmoniden) ist der verf\u00fcgbare L\u00fcckenraum mit einer Durchstr\u00f6mung zur Sauerstoffzufuhr von entscheidender Bedeutung. Kolmatierte Kiessohlen verlieren auf Grund von Sauerstoffmangel und einer Verf\u00fcllung des L\u00fcckensystems ihre biologische Funktionalit\u00e4t als Laichpl\u00e4tze und Lebensr\u00e4ume zur Embryonal- und Larvalentwicklung von Fischen. Zudem sind Fische, die sich von Organismen des Makrozoobenthos ern\u00e4hren, in Gew\u00e4ssern mit kolmatierten Sohlen einer reduzierten Nahrungsverf\u00fcgbarkeit ausgesetzt.<\/p>\n\n\n\n

Verbauung Ischl anno <\/h3>\n\n\n\n

Zus\u00e4tzlich wird angemerkt, dass die bestehenden wasserbautechnischen Ma\u00dfnahmen mit Gesetz vom 6. August 1900 betreffend die Durchf\u00fchrung der dringenden Verbauungsma\u00dfnahmen im Gebiet des Ischlflusses bzw. mit Gesetz vom 1. August 1902 betreffend die Durchf\u00fchrung weiterer Verbauungsma\u00dfnahmen im Gebiete der Ischl sowie mit Bescheid des Amtes der O\u00d6 Landesregierung WA940\/6-961 vom 04.07.1961 (Buhnen) wasserrechtlich bewilligt wurden. Den Forderungen des wasserwirtschaftlichen Planungsorgans konnte entsprochen werden, da es sich um eine einmalige Entfernung von Anlandungen handelt und sich diese auf das unbedingt notwendige Mindestma\u00df beschr\u00e4nken.<\/p>\n\n\n\n

Gesamtkonzept Ischl<\/h3>\n\n\n\n

Auf den Wunsch zur Entwicklung eines Gesamtkonzepts wird auf die Stellungnahme der Wildbach- und Lawinenverbauung in der m\u00fcndlichen Verhandlung hingewiesen, wonach ein Konzept in Arbeit ist und damit mittelfristig keine weiteren Gro\u00dfr\u00e4umungen mehr erforderlich sein sollen.<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Baustellen Abfischung<\/h2>\n\n\n\n

Eine E-Abfschen in der Ischl Restwasserstrecke – voraussichtlich am Montag 27. November 2027 stattfinden. Treffpunkt: um 8:00 Uhr \u2013 oberhalb vom Jank KW. Unter der Annahme, dass der Wasserstand passt. Der Fischereiberechtigte im unmittelbaren Baustellenbereich und sein P\u00e4chter wurden informiert.<\/p>\n\n\n\n

Die Abfischung wird \u00fcber die Genehmigung der O\u00d6 Landesregierung und \u00fcber den \u201eNotabfischungs-Plan\u201c den wir im FROSKG haben erfolgen.<\/p>\n\n\n\n

FROSKG Notabfisch-Plan
https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/?page_id=15349<\/a><\/h3>\n\n\n\n

Sollte von euch jemand Zeit haben, beim E-Fischen zu helfen, so w\u00e4re jede Unterst\u00fctzung hilfreich.<\/p>\n\n\n\n

Elektrobefischung am 27. November 2024<\/h3>\n\n\n\n

Mit 10 Mann und 2 Aggregate versuchten wir am 27.11.2023 eine Elektroabfischung durchzuf\u00fchren. Der Pegel Giselabrucke war auf 192 cm, was einen Abfluss von \u00fcber 10 m3\/s bringt. Bei diesen Pegel haben wir mindestens 3 m3\/s eher mehr in der Restwasserstrecke. Nach einer Stunde E-Fischen, haben wir die Aktion abgebrochen, weil zu viel Wasser vorhanden war, was eine Befischung und Bewatung unm\u00f6glich machte. Danke f\u00fcr die Unterst\u00fctzung beim Gew\u00e4sserbezirk Gmunden, die mit 6 Mann die Befischung unterst\u00fctzt hat, sowie 2 Personen von den \u00d6BF und Franz Hufnagl als Vertreter vom Bewirtschafter. <\/p>\n\n\n\n

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Gefischt wurde von 9:00 Uhr bis 10:30 Uhr, danach wurde die Aktion wegen zu hoher Wasserf\u00fchrung abgebrochen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fluchtm\u00f6glichkeiten f\u00fcr die Fische ist gegeben<\/h3>\n\n\n\n

Im Zuge der Einrichtung der Baustra\u00dfe zeigt sich auch, dass es f\u00fcr die noch vorhandenen Fische in alle Richtungen eine Fluchtm\u00f6glichkeit gibt und daher keine weiteren Befischungen erforderlich sind.<\/p>\n\n\n\n

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Durchg\u00e4ngigkeit nach oben gegeben<\/h3>\n\n\n\n

Es ist eine bekannte Wanderungen von verschiedenen Fischarten an der Ischl das diese saisonale Wanderungen durchf\u00fchren. So kommen im Fr\u00fchjahr mit dem Perlfisch-Laichzug aus dem Wolfgangsee viele Begleitfischarten mit in die Ischl geschwommen, und diese f\u00fchren eine herbstliche Wanderungen in das Winterhabitat Wolfgangsee durch. <\/p>\n\n\n\n

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Hier der Fischereirevier Obmann Heimo Huber, beim Fitnesstraining in der Fischwanderhilfe. Manuelle Nacharbeit der Schlitze im Fischaufstieg um unsere Fische zu retten. \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ein herzliches Dankesch\u00f6n an die Helfer von der Energie AG.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

So konnten wir in Zusammenarbeit mit den Verantwortlichen der Energie AG, bereits Mitte Oktober die verlandete Fischwanderhilfe (FWH) beim Schlauchwehr in Weinbach freilegen und unmittelbar danach einen Ansturm an aufsteigenden Fischen beobachten. Siehe dazu nachfolgenden Beitrag: <\/p>\n\n\n\n

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FWH WEINBACH GEFLUTET – HERSTELLUNG DER DURCHG\u00c4NGIGKEIT AN DER ISCHL<\/a><\/blockquote>