{"id":16179,"date":"2023-01-20T11:58:00","date_gmt":"2023-01-20T10:58:00","guid":{"rendered":"http:\/\/huberpower.com\/wordpress\/?p=16179"},"modified":"2026-01-12T18:13:20","modified_gmt":"2026-01-12T17:13:20","slug":"strobler-weissenbach-und-seine-auswirkungen-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/?p=16179","title":{"rendered":"STROBLER WEISSENBACH UND SEINE AUSWIRKUNGEN"},"content":{"rendered":"\n

Der \u00f6kologische Schaden ist \u00fcber die gesamte Stecke in der Ischl, aber auch an der Oberen Traun, ab der Einm\u00fcndung der Ischl bis zum Traunsee enorm. Durch Feinablagerungen im Kies gehen wertvolle Laichhabitate verloren, der Lebensraum von N\u00e4hrtieren wurden zerst\u00f6rt, mehrere Jahrg\u00e4nge an Fischpopulationen sind ausgefallen.<\/strong> Es fehlen einerseits die laichf\u00e4higen adulten Fische und damit auch Fischlarven und Jungfische. Nebenbei war die Befischung der Revier f\u00fcr die Lizenznehmer stark eingeschr\u00e4nkt und f\u00fchrte bei den Revier P\u00e4chtern zu kritischen finanziellen Situationen.<\/p>\n\n\n\n

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Online Dokumentation der Schadenssituation an der Ischl und an der Oberen Traun, bis Ebensee und in den Traunsee.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n

Chronologisch absteigende Foto-Schadensdokumentation<\/h2>\n\n\n\n

Die Tr\u00fcbungssituation wurde durch ein Fischereischutzorgan, mit einer t\u00e4glichen Foto Aufnahmen bei der Ischl M\u00fcndung dokumentiert. Bei der Ischl M\u00fcndung in die Traun ist auch die Beeintr\u00e4chtigung durch Ischl ersichtlich. Bei Wassertr\u00fcbungstagen kann man davon ausgehen, dass deren Auswirkungen durchaus 1-2 Tage in der Traun Nachwirkungen haben.<\/p>\n\n\n\n

2022 Foto-Schadensdokumentation<\/h3>\n\n\n\n

Massive Kolmation oberhalb der K\u00f6sslbach Br\u00fccke (Ischler Traun 31.12.2022)<\/h4>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Starke Sedimente Ablagerungen beim Rechensteg<\/strong> (Oktober 2022)<\/h4>\n\n\n\n
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Verlandungen der Tiefenrinne und der Fischunterst\u00e4nde.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Starker Feindsedimente-Anteil auch bei Niederwasser<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bei h\u00f6heren Wasserst\u00e4nden Zunahme der Feinsedimente. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Solche Tr\u00fcbungen sind wir in den Gew\u00e4ssern im Salzkammergut nicht gew\u00f6hnt und kommen auch nicht vor.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Starke Ablagerungen und Kolmatierung.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wie Studien der BOKU belegen, sind \u00fcber 60% des Geschiebe Feinsedimente.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fischaufstiege werden ruiniert<\/h4>\n\n\n\n
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Investitionen in die Durchg\u00e4ngigkeit werden „zu geschottert“. Diese haben \u00fcber mehrere Jahre anstandslos funktioniert und wurden erst durch die Eingriffe bei den Geschiebsperren unbrauchbar gemacht. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Selbiges beim KW Jank<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Mengen an Schotter die freigesetzt wurden, sind f\u00fcr einen kleinen Fluss wie die Ischl nicht mehr bew\u00e4ltigbar. Fischn\u00e4hrtiere, Fischbrut und adulte Fische werden vernichtet. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die „Welle“ in Ebensee verlandet<\/h4>\n\n\n\n
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Auch in Ebensee wird der Betreiber der Wellenreitanlage laufend zugeschottert. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auswirkungen bis Ebensee<\/h4>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2021 Foto-Schadensdokumentation<\/h3>\n\n\n\n

Kettenreaktion – die „Welle“ in Ebensee verlandet mehrfach <\/h4>\n\n\n\n

In der Zwischenzeit wurde vom Betreiber der „Welle“ eine wasserrechtliche „Dauergenehmigung f\u00fcr Ausbaggerungen eingeholt! <\/p>\n\n\n\n

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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auswirkungen bis in den Traunsee<\/h4>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fotos vom Traunsee mit Kolmatierungs-Wolken<\/h4>\n\n\n\n
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Tr\u00fcbungen bis in den Traunsee<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Tr\u00fcbungen bis in den Traunsee<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mit solchen Bedingungen, bei einen Anteil von 60% Sedimente < 10mm, von den vielen tausend Tonnen Geschiebe die wir hier \u00fcber die Welle entsorgt bekommen, ist keine fischereiliche Bewirtschaftung mehr m\u00f6glich. <\/mark><\/strong>
Quelle: Pr\u00e4sentation am 24. M\u00e4rz 2021 durch WLF und BOKU <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2020 Foto-Schadensdokumentation<\/h3>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kolmatierung durch Feinsedimente vernichtet den Lebensraum<\/h2>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation BOKU<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

60% Sedimente < 10mm, von den vielen tausend Tonnen Geschiebe <\/h3>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Referenzprojekt ging „in die Hose“<\/h3>\n\n\n\n

Laut Unterlagen der Boku-Studie h\u00e4tte es ein Referenzprojekt mit einer geregelter Entleerung der Geschiebesperren werden sollen. Aber „Ups“ da konnte es jemand nicht erwarten und hat die Schlitze mechanisch freigelegt. <\/p>\n\n\n\n

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Quelle: Pr\u00e4sentation am 24. M\u00e4rz 2021 durch WLF und BOKU <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lokalaugenschein Strobler Weissenbach – Mittwoch, 31. M\u00e4rz 2021 –<\/h3>\n\n\n\n
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Mittwoch, 31. M\u00e4rz 2021 – Traundelta in den Traunsee <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Es ist ja eigentlich nicht zu glauben, dass „OHNE BAGGERARBEITEN“ so viel Dreck daher gesp\u00fclt wird, wie wir das heuer mit der Schneeschmelze serviert bekommen. Normalerweise f\u00e4ngt bei uns im Salzkammergut f\u00fcr viele die Fischereisaison mit Ende der Forellenlaichzeit per 16. M\u00e4rz eines Jahre an. Wir haben Glas klare Gew\u00e4sser im Salzkammergut und sind Wassertr\u00fcbungen, wie in anderen Fl\u00fcssen in \u00d6sterreich, nicht gew\u00f6hnt.<\/mark><\/strong> Daher kommen gleich zum Saisonstart auch immer schon viele G\u00e4ste zum Fliegenfischen an unsere Gew\u00e4sser. Jedoch ein Fischen und schon gar nicht Fliegenfischen, ist bei dieser starken Wassertr\u00fcbung nicht m\u00f6glich. <\/p>\n\n\n\n

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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Lokalaugenschein am 4. Mai 2021<\/h3>\n\n\n\n

Besichtigung der relevanten Abschnitte an der Ischler Ache mit dem Fischereiberechtigten H\u00f6plinger vom M\u00fcndungsbereich des Strobler Weissenbach \u00fcber das Kraftwerk Weinbach mit Fischaufstieg-Naturgerinne, Restwasserstrecke und KW-Jank beim Schenner Polster. Im M\u00fcndungsbereich war die geologisch bedingte unterschiedliche F\u00e4rbung des Strobler Weissenbachs (milchig-wei\u00df) und jene der Ischler Ache deutlich erkennbar. Weiters ist die Feingeschiebeablagerung in der Stauwurzel des KW-Einlaufs Weinbach ebenfalls an der orografisch linken Flussseite stark ausgepr\u00e4gt, rechts ist im Bereich vorhandener Buhnenfelder weniger Sediment abgelagert. Der Einlauf zum Naturgerinne, welcher zur Wanderung flussauf und flussab dienen soll wurde mit einer buhnenartigen Natursteinmauer umgebaut. <\/p>\n\n\n\n

Die Wasserf\u00fchrung im Ortsaugenschein zeigte h\u00f6here Str\u00f6mungsaktivit\u00e4t im Bereich der pendelf\u00f6rmig angeordneten Schlitze, dazwischen ist Sediment abgelagert. Die Restwasserstrecke zeigt weiters die Geschiebeablagerungen, diese d\u00fcrften jedoch schon l\u00e4nger Bestand haben. In den Pendelrampen waren lt. Fischereiberechtigten H\u00f6plinger nach dem Bau tiefe Kolke die dzt. teilweise verf\u00fcllt sind. Im Stauraum des KW Schenner Polster sind die Geschiebeablagerungen ebenso sichtbar, Tendenzen mit pendelf\u00f6rmigen, m\u00e4andrierenden Tiefenlinien sind in der Restwasserstrecke sichtbar.<\/p>\n\n\n\n

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Quelle: Aktenvermerk von Hr. DI Markus Moser, WLV-Gebietsbauleitung Lungau<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Quelle: Aktenvermerk von Hr. DI Markus Moser, WLV-Gebietsbauleitung Lungau <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Quelle: Aktenvermerk von Hr. DI Markus Moser, WLV-Gebietsbauleitung Lungau <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lokalaugenschein Strobler Wei\u00dfenbach \u2013 Umlagerungsstrecke, Standorte Dosiersperren, <\/h3>\n\n\n\n

Begutachtung der Umlagerungsstrecke mit den Uferanrissen und Geschiebeumlagerungen sowie Ausuferungen nach den Ereignissen 2019 und 2020 oberhalb der Mautstation der Postalmstra\u00dfe. Abwechselnde Geschiebe -und Sedimentanlandungen sowie Erosionen im Mittellauf ersichtlich, ebenso die Ma\u00dfnahmen im Zuge der Sanierung der Wasserleitung. <\/p>\n\n\n\n

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Quelle: Aktenvermerk von Hr. DI Markus Moser, WLV-Gebietsbauleitung Lungau <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Quelle: Aktenvermerk von Hr. DI Markus Moser, WLV-Gebietsbauleitung Lungau <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Status im Mai 2021<\/h3>\n\n\n\n

In der Kammersbachsperre ist ausreichend Stauraum vorhanden, sodass der derzeitige Zustand beibehalten werden kann. Im Stauraum hat sich das Ausgleichsgef\u00e4lle eingestellt. Zeiger daf\u00fcr sind die bereits mit Algen bewachsenen Steine (leicht gr\u00fcn-br\u00e4unlich schimmernd) inklusive Kleinlebewesen an deren Unterseite. Der Stauraum ist teilweise bereits bis auf den anstehenden Felsk\u00f6rper ausger\u00e4umt. Besprochen wurde die Bewirtschaftung in den weiteren Jahren. Diese beschr\u00e4nken sich auf R\u00e4umungen von Wildholz im Stauraum oder dessen Zerkleinerung, sodass eine Verklausungen des Schlitzes m\u00f6glichst hintangehalten werden. Dies gilt auch f\u00fcr die Werkstattgrabensperre mit dzt. \u00e4hnlichem Bild. In diesem Stauraum liegt zwar noch mehr Geschiebe in den Hangbereichen, ein Ausgleichsgef\u00e4lle hat sich aber auch hier eingestellt.<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

Lt. Aussagen der Fischereiberechtigten sind Feinsedimentanlandungen sehr weit im Unterlaufabschnitt sichtbar, vorwiegend in den Uferbereichen. Im Stromfaden selbst ist davon eher wenig zu sehen.<\/p>\n\n\n\n

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Quelle: Aktenvermerk von Hr. DI Markus Moser, WLV-Gebietsbauleitung Lungau <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Quelle: Aktenvermerk von Hr. DI Markus Moser, WLV-Gebietsbauleitung Lungau <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schadensdokumentation FROSKG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

WLV-Salzburg Ma\u00dfnahmen Plan 2021<\/h2>\n\n\n\n
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Quelle: Aktenvermerk von Hr. DI Markus Moser, WLV-Gebietsbauleitung Lungau <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Quelle: Aktenvermerk von Hr. DI Markus Moser, WLV Gebietsbauleitung Lungau
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Stellungnahme vom FROSKG<\/h3>\n\n\n\n

Es wurde die WLV schriftlich dar\u00fcber in Kenntnis gesetzt, dass sich diese Vorschau und im speziellen Punkt 5, nicht mit den Vorstellung der Fischereip\u00e4chter decken. Daher ist zu vermerken, dass nat\u00fcrlich auch die fischereilichen Sch\u00e4den aus der Vergangenheit, bzw. die Sch\u00e4den, bis zur Erreichung eines Zustandes, wie dieser vor Eingriff der WLV, bzw. lt. WRRL einen BESSERER (guten) ZUSTAND zu erreichen gilt, als dies VOR den menschlichen Eingriffen und der Entleerung der Geschiebesperren waren.<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fischereiliche Situation Mai – Juli 2021<\/h3>\n\n\n\n

An der Ischl und Ischler Traun haben wir massive fein Sedimente Ablagerungen und eine starke Kolmatierung der Laichpl\u00e4tze. Dadurch ein erheblicher Schaden vom Zoobenthos und durch die permanenten staken Wassertr\u00fcbungen ist der Jungfischbestand stark gesch\u00e4digt, bzw. an der Ischl komplett vernichtet. Was dazu f\u00fchrt, dass wir in der Zwischenzeit schon einen starken Ausfall an nat\u00fcrlichen Jungfischaufkommen \u00fcber 2 Jahrg\u00e4nge hinweg haben. Auch ein Fliegenfischen bis in den Traunsee ist nicht m\u00f6glich, da es immer wieder zu starken Tr\u00fcbungen kommt! Dies f\u00fchrt zu massiven Beschwerden der Lizenznehmer, bis zu einer Abwanderung in anderen Gew\u00e4sser von diesen, was eine Finanzierung der Pachtzahlungen gef\u00e4hrdet. Lizenznehmer, die durch diese Verschlechterungen abwandern, sind oft \u00fcber Jahre hinweg f\u00fcr die P\u00e4chter -und Fischereivereine verloren. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nachfolgend Auszugsweise ein paar Beweisfotos durch die, die Situation visualisiert wird: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Ischl, vor der M\u00fcndung in die Traun am 16. Mai 2021 <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Ischl, beim Schlauchwehr in Weinbach, am 21. Mai 2021 <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ischl: Fischaufstieg beim Schlauchwehr in Weinbach, am 21. Mai 2021 ist bereits durch massive Feinsedimente Einbringung aus dem Strobler Weissenbach verlandet und der „Fischzug“ der Perlfische nicht m\u00f6glich. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hier bei der Ischl M\u00fcndung in die Traun, am 25. Mai 2021. Die Wassertr\u00fcbungen machen bis in den Traunsee ein Fliegenfischen unm\u00f6glich.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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27. Juni 2021 – Ischler Traun, oberhalb der Baumit Br\u00fccke (Kl\u00e4ranlage Bad Ischl) – massive fein Sedimente Ablagerungen schaden dem Zoobenthos, durch die permanenten staken Wassertr\u00fcbungen ist der Jungfischbestand stark gesch\u00e4digt und ein Fliegenfischen nicht m\u00f6glich! <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Gelb: Der Strobler Weissenbach mit permanenten Transport von Schwebstoffen. Gr\u00fcn: Die Ischl vom Wolfgangsee kommenden.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Das Geschiebe presst sich Mitte Juli 2021 bereits stark an das Schlauchwehr in Weinbach, was dazu f\u00fchrt, dass die Energie AG, das Kraftwerk Weinbach einige Wochen ausschalten musste, da kein Betrieb m\u00f6glich war. Was dazu f\u00fchrte, dass am Abend des 14. Juli 2021 eine Stauraumsp\u00fclung erfolgte, mit der VIELE TAUSEND KUBIKMETER Feinsedimente und Schotter abgelassen wurden und den schon sp\u00e4rlichen Fischbestand und den Laich und den Nachwuchs komplett vernichtete. Siehe dazu nachfolgenden Bericht: <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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ISCHLER TAGLIAMENTO – STAURAUMSP\u00dcLUNGen 14.JULI 2021<\/a><\/blockquote>