{"id":1097,"date":"2012-10-07T17:51:06","date_gmt":"2012-10-07T15:51:06","guid":{"rendered":"http:\/\/huberpower.com\/wordpress\/?p=1097"},"modified":"2025-06-10T23:54:36","modified_gmt":"2025-06-10T21:54:36","slug":"pilot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/huberpower.com\/wordpress\/?p=1097","title":{"rendered":"PILOTEN"},"content":{"rendered":"\n

Das Salzkammergut ist reich an Seen, Fl\u00fcssen und Gew\u00e4ssern. Flussbauarbeiten am bzw. im Wasser stellen eine besondere Herausforderung an die Technologie, die Materialbeschaffenheit und nicht zuletzt an die Kompetenz der ausf\u00fchrenden Handwerker.<\/p>\n\n\n\n

Ein Pfahl im Wasserbau wird Pilot<\/em><\/span><\/strong> genannt, das sind die Steher, auf denen Stege, Wehranlagen oder Geb\u00e4ude am Wasser stehen. Historisch seit dem Neolithikum erfolgt der Pfahlbau am oder auch im Wasser und auch die Regulierung der Traun, seit dem 15. Jahrhundert mit Piloten. Mit Piloten wurden Flo\u00dfgassen und Wehranlagen (Seeklause) gebaut und mit Piloten wurden auch die ersten Flu\u00dfregulierungen durchgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n

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\"Pilot<\/a>
Pilot aus der Traun, mit schmied-eiserner Spitze<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Piloten werden auch B\u00fcrsten bzw. B\u00fcrschtn (von berschtn = zerfransen, aufb\u00fcrsten) genannt. Beim Pilotenschlagen wird ein angespitztes Rundholz mit einem spitzen Eisenbeschlag, dem Pilotenschuach, versehen.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Wasserbau ist eine Mischung zwischen klassischem Handwerk und Berufstauchwesen. Je nach Wassertiefe, Beschaffenheit und auch Steilheit des Gew\u00e4sseruntergrunds werden die Fachleute f\u00fcr Wasserbau vor besondere Herausforderungen gestellt. Im Vorfeld ist es daher wichtig, die Beschaffenheit des Untergrunds abzukl\u00e4ren. Auch die Auflagen der Natur- und Wasserrechtsbeh\u00f6rde sind zu beachten.<\/p>\n\n\n

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\"Piloten<\/a>
Piloten in der Oberen Traun, von einer alten Flo\u00dfgasse -Pilotenst\u00fcmpfe sind Reste historischer Verbauung.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Die \u00e4lteste Aufzeichnung eines Liedes zum Pilotenschlagen wurde aus dem Salzkammergut 1819 eingeschickt; dieses Lied ist in Moll und beschreibt im Text den Arbeitsvorgang (\u201eHebts um und um auf…\u201c,<\/em> ). Im Salzkammergut waren damals zur Schiffbarmachung der Traun f\u00fcr den Salzhandel an die 50 \u201eStecken Schl\u00e4ger\u201c besch\u00e4ftigt, die vom Milit\u00e4rdienst befreit und vom Staat bezahlt waren. Es wurden zu dieser anstrengenden T\u00e4tigkeit auch zahlreiche Unterhaltungslieder gesungen, die der Arbeit entsprechend rhythmisiert wurden. Franz Schubert verwendet in seinem Nocturno<\/em> in Es, op. 148 ein Motiv, das erstaunliche \u00c4hnlichkeit mit einem Pilotenlied zeigt. Laut einer Gmundner \u00dcberlieferung hat er bei einem Aufenthalt dort 1825 die Steckenschl\u00e4ger geh\u00f6rt (Klier 1952).<\/p>\n\n\n\n

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WASSERBAU AN DER OBEREN TRAUN<\/a><\/blockquote>